1)第八百六十八章 为齿轮风扇发动机打印零部件_航空崛起
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  托马斯连忙道:“金总,林总,难怪你们有这样的底气,可以不用我们的齿轮传动涡扇发动机技术。这个3d打印技术,确实非常厉害。”

  金汉隆笑道:“那是,全球3d打印技术哪家强?我们中国最强,说这话我是有底气的!”

  那可不?连飞机承力框都可以打印,甚至是几百吨的大飞机承力部件,航空发动机涡轮叶片,对中国航空人来说,都不是什么难题了,全球确实也只有中国能做到,再无第二家!

  m国是3d打印技术的发明国,那又怎么样?现在不也被中国超过了吗?就好比隐身战斗机是m国率先研制成功的,但是现在也要被中国超过了,歼二零战斗机可是比f22战斗机更强大的存在。

  托马斯道:“那,林总,可否帮我们看看,我们的pw1000g齿轮风扇发动机,有哪些地方可以用3d打印技术加以改进!”

  林鹏笑了笑道:“那好,我们并没有研究过齿轮传动风扇发动机,但是我们还是有自己的一些想法和建议,如果说得不对还请托马斯先生,以及各位技术专家指教!”

  托马斯笑道:“不敢,不敢,请林总讲一讲吧!”

  林鹏笑道:“目前我们的3d打印部件做得很大,包括承力的构件,受热力作用的构件,都可以打印,性能比传统加工工艺的产品更好。不过呢,齿轮传动风扇发动机,其核心是中间的齿轮减速机,所以要解决贵公司的问题,核心还利用3d打印技术,打印出承载力更高,耐用性更强的齿轮构件。”

  托马斯忙道:“是啊,林总,金总,你们看这个问题是否可以解决呢?”

  金汉隆笑道:“当然能够解决,我可以在这里向各位正式表态!只要我们达成合作协议,这个问题我们可以解决!”

  托马斯激动地道:“那真是太好了!我们双方之间,可是有长久合作关系的,咱们的南方普惠就是成功的例子!”

  金汉隆笑道:“是的,我们的3d打印技术,可以帮助普惠齿轮传动风扇发动机,减轻重量,并且提高齿轮传动的可靠性。想必托马斯先生也知道,每减轻一百公斤发动机的重量,对航空公司来说意味着什么,是数万美元一年的燃油成本的节省。我们可以帮助你们实现发动机的轻量化。”

  林鹏笑道:“没错,我们在某型发动机的增材制造设计制造一体化项目当中,采用3d打印工艺,可直接实现多个零件一体化成形,另外涡轮轴是空腔结构,我们的研发团队对涡轮轴进行了设计区域划分、拓扑优化计算和模型重构,实现了整体结构减重百分之二十。”

  金汉隆笑道:“对,还有离心叶轮、叶轮盘等零部件的增材制造工作,精度达到零点零一毫米,叶轮盘零件转速可达到十二万转!与采用

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