下线仪式完成，大家又一起站在2011号机前面拍照合影！
林鹏也有幸站在了中间第二排，正好在领导们后面，对着镜头的林鹏，也没有想到，自己重生后会有这样的待遇，这在前世的时候根本不敢想。
歼二零战斗机，南所与北所的pk，与m国当年洛马公司与诺斯罗普公司yf22和yf23的pk非常相似。
只不过九十年代m国看起来设计更加出彩的yf23落败了，而在中国设计出彩的歼二零获得了胜利。
yf23战斗机科幻般的外观，与歼二零不相上下，它采用了无平尾的布局，以两片向外倾斜的控制面，兼作垂尾和平尾，这个设计军迷们最喜欢了。
主翼采用了比f22更出色的蝶形机翼，机翼的前后缘分别后掠与前掠40度。
yf23选择了v形尾翼而非传统布局，有点类似于后来的无人机，这种设计显然对隐身更有好处，这也是与诺斯罗普设计飞机一直追求隐身性能是一脉相承的，因为少了一对尾翼，重量和阻力都减小了，这对超音速巡航性能也很有帮助。
但正因为如此，yf23的飞控系统就如同歼二零的飞控系统一样的变态，非常的复杂，不是任何人都能轻松搞定的。
领导们来到蓉飞，自然不会错过蓉飞生产的歼十战斗机和枭龙战斗机了，现在两机最新型号，都是非常强的。
扬威总师和蓉飞总经理一起，带着领导们和媒体记者们来到了歼十c的脉动式生产线，看到巨大的厂房内，十几架歼十c战斗机正在总装当中，领导们都纷纷点赞。
蓉飞总经理道：“这是我们和xx大学一起合作研制的脉动式生产线，重点突破了动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+x轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等全知识产权、全配套的飞机自动化装配技术，比如卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从毫米提高到毫米，这也是为什么我们的2011号机看起来像工艺品的原因吧！”
蓉飞的脉动式生产线，是在希飞歼轰七b脉动式生产线基础上优化设计出来的，生产速度更快。
大领导高兴地道：“看来脉动式生产线在咱们中国航空工业遍地开花了啊，这是好事，你们一年能够生产多少架歼十战斗机？”
蓉飞总经理回答道：“领导，我们现在的生产效率提高了几倍，一条脉动式生产线年产歼十系列可以达到五十架，两条生产线就是一百架。”
领导笑道：“不错，还可以再提高一些！我们的部队需要快速换装新型战斗机，那些落后的老旧战斗机可以淘汰了，包括苏27战斗机都太老了！”
领导们饶有兴致地走近一架总装完成的歼十c战斗机面前，蓉飞总经理介绍道：
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